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基于AMESim的液压制动集能系统的建模与仿真

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资料大小
1.23 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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☆☆☆☆☆
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简介

以某公共汽车为研究对象,利用AMESim软件,建立了分别对制动集能过程、起步放能过程和制动集能的并联式液压制动集能系统模型,并对其影响参数进行了仿真研究.得出蓄能器的预充压力和液压泵排量对制动性能的影响比较相似,蓄能器容积对制动性能影响较小的结论,为蓄能器的设计和选用提供依据.
标签: 蓄能器 AMESim
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