大直径越江盾构隧道管片新型接缝双道密封垫防水性能研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
3.41 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对高水压作用下盾构隧道防水问题,提出一种螺栓孔外侧间隔布置双道密封垫的新型防水体系,并依托江阴靖江长江隧道工程,利用有限元软件ABAQUS建立完整接缝防水体系模型进行模拟,对外道密封垫的背水面施加逐级水压,用以模拟外水压力击穿外道密封垫后,在双道密封垫之间的空腔后形成水压的过程中外道密封垫的受力状态,揭示管片接缝密封垫的变形与接触应力分布特性。并开展相关试验验证仿真结果,对外道密封垫在最不利工况下的防水性能进行综合评价。研究表明:仿真计算与防水试验结果一致,在外道密封垫发生渗漏水后,新型双道密封垫空腔中所形成的水压能够在一定程度上改善外道密封垫受力变形状态,提升外道密封垫的防水能力,较单道外道密封垫防水性能更优。相关论文
- 2022-03-04颗粒物对蕾形密封圈密封特性的影响研究
- 2022-03-03铀纯化煅烧炉管进出料端密封装置的改进与应用
- 2019-11-27关于轧钢液压系统夏季冷却问题的探讨
- 2022-01-30特殊螺纹接头密封面能量耗散与密封特性研究
- 2020-03-24鱼骨垫——一种承载垫片密封的革新设计
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。