一种双钢轮压路机驱动力动态分配控制方法
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.53 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
近年来,由于液压技术的发展以及液压零部件成本的降低,越来越多的双钢轮压路机开始使用双排量的液压马达来驱动压路机行走。本研究提出了一种双钢轮压路机在行驶过程中动态分配驱动力的方法,使压路机在不同挡位下能够自主对驱动力进行动态分配。仿真结果表明,该方法无需人工干预,避免了因驱动力不足而产生的停车以及滑坡现象,能够提高压路机的行驶安全性,并提高施工质量。相关论文
- 2020-08-16基于改进小波阀值的振动信号去噪方法研究
- 2021-01-26改进字典学习的振动信号检测方法
- 2024-09-06EEMD与HMM在齿轮故障诊断方法中的研究
- 2021-07-17基于极限学习机的柱塞泵空化状态智能诊断研究
- 2021-07-17柱塞泵空化振动信号提取及其极限学习机检测
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。