双定子式液冷缓速器设计与试验
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
6.80 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
针对液力缓速器结构复杂、电涡流缓速器制动力矩热衰退严重等问题,提出一种双定子式液冷缓速器结构。运用磁路法对电磁场模型进行计算,运用有限元法分别对电磁场强度分布、气隙磁通密度以及制动特性进行分析,获取影响制动力矩的因素。利用有限体积法对缓速器瞬态热场和流场进行耦合分析,得出制动生热模型。设计了2400 N·m缓速器样机并进行台架试验,测试结果与数值分析结果的误差在5%以内。在1500 r/min时制动力矩可达2520 N·m,满足重载车辆制动需相关论文
- 2020-12-27设备点巡检中的“望闻问切”
- 2021-04-16多激光束选区熔化成形技术研究
- 2020-11-12某电厂加工设备应力变形分析和研究
- 2024-12-16汽车发动机故障快速设置与恢复设备的研究
- 2021-02-07刀具涂层技术与设备的最新发展与应用
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。