运用能量原理的热压板油缸位置优化

简介

以某型号热压机的热压板及油缸为研究对象,运用固体力学中基于能量原理的变形体虚功理论,使用单位载荷法对热压板在油缸及加工板材共同作用下的变形进行计算。将热压板长度或宽度方向受力情况简化成悬臂梁和简支梁两种受力结构,根据热压板在由这两种结构的组合下,建立热压板在某一个截面上,其末端和油缸中点的挠度函数,利用MATLAB绘制函数图像,计算出使热压板变形量最小的油缸位置。使用ANSYS分析比较优化前后热压板变形的最大挠度,结果表明:优化布置后的油缸显著减小了对热压板的变形影响。