尾支杆干扰非线性修正方法的初步研究
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简介
利用CFD方法,采用两套网格重叠的形式,研究了一种对尾支杆干扰进行修正的非线性方法。运用本方法,研究了尾支杆等直段长度、直径和锥角对模型气动特性的影响,研究了四个模型有攻角时的尾支杆干扰,并对GBM-04A模型的零阻进行了尾支杆干扰的修正。相关论文
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