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后缘拐折翼气动特性试验研究

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资料大小
180KB
文件类型
PDF
语言
简体中文
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☆☆☆☆☆
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简介

对后缘拐折翼的气动特性进行了风洞试验和水洞试验研究.结果表明,机翼后缘拐折处的集中涡有吸引和固定翼面涡的作用,合适的拐折会得到明显的气动收益,在大攻角时,会使升力增加,俯仰力矩特性得到改善;内拐折的深度大,对大攻角气动特性有利;在带边条时,合适的拐折点最好在边条前缘延长线的外侧附近.
标签: 气动特性
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