气液两相流体冷却润滑技术-油气润滑(6)
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简介
说起来，润滑的原理并不复杂，只要在作相对运动的摩擦面之间建立一层薄薄的油膜，只要这层油膜足够稳固、有足够的承载能力以防止摩擦面之间直接接触，那么润滑作用也就建立起来了。显然，供油量过多会导致过润滑，多余的油量并不真正起润滑作用，反而会导致轴承发热，油气润滑跟稀油润滑大不相同的是
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