一种匀变非圆齿轮设计方法及其传动特性研究

简介

为满足从动齿轮运动学特性要求,提出了一种匀变非圆齿轮设计方法。基于匀变非圆齿轮的概念,在速度曲线和加速度曲线的基础上,推导了节曲线方程,建立了齿轮截面长度和中心距的计算模型。以Ⅰ型匀变非圆齿轮为例,提出了匀变非圆齿轮传动的设计方法。利用Adams软件模拟分析了从动齿轮的角速度和角加速度曲线的形状,验证了设计方案的有效性;分析了匀变非圆齿轮传动装置的压力角、根切和啮合系数等特性。结果表明,所提出的设计方法通过改变给定速度曲线和加速度曲线的参数,能够实现节曲线形状的灵活控制。