双顶套筒式液压油缸自卸车举升力计算分析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.38 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
在中小型工程自卸车板块中,双顶套筒式液压油缸是最常用的一种液压举升结构,其具备结构紧凑、举升效率高、工艺简单,以及两个油缸并同使用时横向刚度较强等优点,因此得到推广。文章通过对自卸工程车双顶套筒式油缸举升力的分析计算,详细地阐述了双顶套筒油缸举升受力及齿轮泵、换向阀、液压油管,以及液压油箱元器件的选型。最终选取液压油缸的型号为2TG-E90X450,第一节油缸直径为90 mm,第二节油缸直径为70 mm,油缸行程为450 mm,满足液压系统举升能力要求。相关论文
- 2024-05-05基于AMEsim的矿用支架液压元件的仿真研究
- 2022-11-24一种高强度、高精度和高速度的密炼机上顶栓系统
- 2021-05-30采煤机摇臂用数字液压缸反馈机构间隙问题研究
- 2018-12-22自动倾转浇注机液压控制系统设计与研究
- 2021-03-15丘陵山地拖拉机液压驱动系统设计与仿真
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。