某石化公司加氢装置三级往复式压缩机的一级气缸缸盖螺栓多次发生断裂。本文对螺栓的金相分析、硬度测试、螺栓断裂的宏观及低倍分析、螺栓的力学分析等多项结果进行分析,以判断螺栓断裂的原因。分析结果表明,螺栓的断裂属于低应力高周疲劳断裂,为此提出了相应的对策,以确保压缩机安全稳定长周期运行。

大型机械式挖掘机在目前国际国内的矿山开采及工程施工中有着广泛的应用,其性能的优劣对生产率有很大影响。在国际市场日趋激烈的今天,如何提高产品的质量是提高市场竞争力的关键。本文是基于爆破后的矿堆工作环境建立的描述挖掘过程的数学模型,从数学的角度阐述了主要挖掘段上合理轨迹方程应是对数螺旋线。基于对液压挖掘机连杆机构的运动学分析,利用运动轨迹求逆的方法规划液压控制系统三个执行器协同工作以控制末端的运动轨迹。文中以机构不产生死点位置为依据,对混合输入型五杆机构进行分类。并对每种类型机构的轨迹实现范围进行了研究。

将皂化程度不同的纳米碳酸钙填充于硅酮密封胶中,考察皂化程度分别为0~15%时,纳米碳酸钙对硅酮密封胶性能的影响,探索改性纳米碳酸钙在硅酮密封胶中的作用机制。结果表明,比表面积为23.35m2·g-1、皂化程度为15%的纳米碳酸钙,其成品胶的黏度从58.7Pa·s逐渐下降至52.4Pa·s,挤出速率从18.8g·(20s-1)上升至24.78g·(20s-1)。随着皂化程度增加,填充后的成品胶,其邵氏硬度和拉伸强度呈减小的趋势,表干时间稍有延长,成品胶的力学强度呈先下降后略有回升的趋势。比表面积为17.71 m2·g-1、皂化程度为5%~10%的纳米碳酸钙,其成品胶的强度保持率达到95%以上,比表面积为23.35 m2·g-1的纳米碳酸钙达到了101.7%。比表面积分别为17.71 m2·g-1和23.35 m2·g-1的碳酸钙,当皂化程度为5%~10%时,经高温处理及湿热处理后,成品胶的强度保持率分别维持在98%及75%以上。

本文制备了一种低羟基含量的硅酮密封胶用二甲基硅油,对比了用不同羟基含量的二甲基硅油制备的硅酮密封胶的使用性能。结果表明,使用低羟基含量的二甲基硅油制备的硅酮密封胶,其使用性能更佳。

某石化公司加氢装置循环氢离心压缩机的干气密封在运行中出现失效,本文对干气的密封结构、系统设计、机械原因、运行情况等进行分析,以判断导致干气密封失效的原因。分析结果表明,干气密封的失效是由于干气密封带液而导致动静密封环失去动压效应,是引起密封面发生磨损失效的直接原因,并提出了相应的对策。

本文对常减压装置常顶回流泵的机械密封频繁发生泄漏的情况进行分析,认为导致泄漏的主要原因是氯离子腐蚀和一级密封冲洗冷却的效果不佳,为此对机械密封进行了改造升级。密封一级冲洗方案由PLAN11改为PLAN32,以改善一级冲洗冷却的效果。对机械密封的材质进行了升级,用更耐氯离子腐蚀的022Cr23Ni5Mo3N双相钢替换了0Cr18Ni9奥氏体不锈钢,解决了密封频繁泄漏的问题,保障了设备的长周期稳定运行。

油气混合缓冲器因其优秀的减震性能,在飞机起落架中有广泛的应用。在起落架的高承载条件下,缓冲腔内的压力增高,原有的溶解平衡被打破,气体溶解量增大,在一定条件下会影响到缓冲支柱的减震能力。本文搭建了溶解度测量实验平台,利用高精度传感器,获得了压力及温度数据,结合PR状态方程,得到了氮气在15号航空液压油中的溶解度。结果表明,溶解度随压力的增大而增大,随温度的升高而降低。利用Kritchevsky-Kasarnovsky方程,计算得到了宽广范围内氮气在15号航空液压油中的溶解度,与实验数据对比,最大误差为7.477%,平均误差为3.933%。