活塞是汽车发动机的心脏,活塞销座的疲劳强度直接决定了活塞的可靠性和耐久性。对于中重型发动机来说,活塞销座的疲劳强度是活塞设计中必须考核的项目。活塞在前期开发时采用升降法对活塞进行液压脉冲试验验证活塞销座疲劳强度是最直接而且有效的。

通过高周疲劳试验机,采用升降疲劳试验法,开展了室温及高温(150℃)环境下,UNS32100不锈钢管路焊缝接头疲劳性能的试验测试。得到了应力比R在-1、0.1、0.5等不同载荷条件下焊缝接头的疲劳寿命极限。基于非线性模型及最小二乘法,推导得到了不同载荷条件下的S-N曲线方程,并同步给出了其相对应的S-N曲线图。最后,进行了焊缝疲劳断口形貌的观察和分析。对UNS32100不锈钢管焊缝接头连接疲劳性能的试验研究及获得的疲劳寿命曲线,为航空发动机外部管路的疲劳设计与分析提供了数据支撑,具有重要的工程实际意义。