通过对电视机后壳产品的工艺分析,介绍了该产品的热流道注射模结构,设计过程中的要点及模具工作过程,尤其是油缸抽芯结构的原理及结构要点。

注射模定模油缸安装方向通常与抽芯的方向一致，导致模具外形空间占用体积过大。造成搬运、安装、维修、存放和安全等诸多方面的潜在隐患，而采用斜槽式定模油缸抽芯机构，则能有效地解决这些问题。

以汽车液压制动阀门推杆为研究对象,针对注射成型后因模具型芯偏移造成的推杆制品管状部分壁厚不均匀比较严重的情况。利用CAE技术,分析影响型芯偏移的主要因素,结合实际试模情况,对模具型芯结构和定位约束结构、型芯与轴套的配合间隙进行优化设计,使型芯偏移量减少了0.03mm,进而又对浇口位置进行优化,使得型芯偏移量进一步减小了0.06mm,型芯偏移量总体减小了0.09mm,最终使推杆管状部分壁厚值均在公差范围内。优化后的模具结构有效地减少了型芯的磨损,延长了模具寿命,并实现了大批量生产。

本文介绍了注射模设计中补靠破孔的Solidworks相关应用。

通过对手轮结构、表面质量和尺寸等基本参数的分析，对手轮注射成型模具进行了整体结构设计和部分零件的结构设计。该模具为潜伏式浇口动模推杆进浇的二板模，采用二次推出解决了因产品空间受限无法利用内抽芯或斜顶成型筒形内部骨位的难题。模具结构简单合理，产品质量合格、稳定。

文中采用Pro／E进行鼠标塑件的模具设计，然后，利用Mastercam软件对鼠标凸模进行自动加工，最后，利用Mastercam后处理生成的NC程序进行数控加工。

近年来,达索系统公司的C atia设计软件在航空工业领域的应用日渐普及,在该领域利用C atia软件中的C ore＆C avity D esign及M old Tooling D esign等模块进行注射模设计逐渐开始发展。文中通过实例阐述了使用C aita模具设计模块进行注射模设计的过程,并介绍了日常总结的经验及方法。

介绍了液压缸侧抽芯的特点和模具的典型结构，例如长型芯或抽拔力大的型芯、定模抽芯、斜抽芯、圆弧抽芯、螺纹侧抽芯。分析了影响液压缸选用的主要因素如脱模力、锁模力、液压缸行程。介绍了模具制造工艺、普通注塑机液压系统的改造以及手动、时间、行程3种控制方式的特点。使注塑机上这一功能更好地应用到生产中。