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基于减震器性能整车振动、路噪与通过性研究

作者: 曲长文 刘杰 郑国龙 来源:内燃机与配件 日期: 2021-11-05 人气:162
基于减震器性能整车振动、路噪与通过性研究
汽车减震器通过流体阻尼把弹簧及车身的势能转化为热能,能够减缓路面输入带来的振动,使车辆运动收敛最合理化。为提高驾乘舒适感、整车路噪及通过性,本文介绍了HCS(Hydraulic compression Stop压缩液压缓冲机构)减震器结构及阻尼特性,通过理论分析与试验验证,研究减震器阻尼特性改变对整车振动舒适性、道路噪声和整车通过性的影响,结果表明,带压缩液压缓冲机构减震器有利于提高整车通过性,同时改善小突起路整车舒适性,低频路面噪声不受影响,但减速带大突起路振动舒适性变差。

基于动力学的液压挖掘机舒适性预测模型

作者: 李兆军 陆明进 孙颖 刘福秀 来源:机械设计与制造 日期: 2021-10-24 人气:153
基于动力学的液压挖掘机舒适性预测模型
针对液压挖掘机工作环境一般较为恶劣的情形,对液压挖掘机操作人员振动舒适性预测问题进行研究。首先,综合考虑路面激励、发动机激励和冲击激励的影响,分析液压挖掘机驾驶室的动力学特性;然后,考虑评估和预测操作人员振动舒适性时所具有的模糊性和随机性特点,推导液压挖掘机操作人员烦恼率的计算公式;再以烦恼率为评价指标,建立基于动力学的液压挖掘机操作人员舒适性预测模型,确定预测振动舒适性的数学方法;最后,通过实例对行走工况下液压挖掘机驾驶室的动力学特性进行分析,对操作人员在液压挖掘机处于行走工况下的振动舒适性进行预测。研究表明,所建立的基于动力学的液压挖掘机振动舒适性预测模型是有效的和可行的。

液压电梯动态特性与故障诊断试验系统的研制

作者: 李成荣 傅周东 来源:机床与液压 日期: 2020-06-30 人气:180
液压电梯动态特性与故障诊断试验系统的研制
液压电梯以其独特的优点在电梯市场上显示出越来越强劲的发展势头,液压电梯的动态特性和故障诊断是保证其安全平衡运行所面临的主要研究课题,本文的试验系统就是为此目的而研制的。
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