在电厂供热机组中,系统中的疏水若不经过精处理,直接进入低温加热器或除氧器,会造成给水、炉水、饱和蒸汽、过热蒸汽等汽水电导率运行中品质超标,进而造成管道、受热面结垢和腐蚀,影响机组安全运行。若疏水温度过高,则无法进行精处理,通过在疏水系统中增设换热器的方式,降低疏水温度,使疏水最终回到凝汽器进行除氧处理,进而取消除氧器,合理简化电厂热力系统,提高系统的可靠性和经济性。

本文讨论了火电厂液力耦合器调速的电动给水泵进行变频改造时,前置泵的改造方案。通过发电机组真实的运行数据,分析了前置泵调速运行时给水泵的汽蚀问题,得出了对于大多数机组在绝大部分工况下,前置泵调速运行是可行的结论,只有少数前置泵参数余量较小的机组,才必须进行定速驱动改造。

从基本物理规律出发，建立了一类定压除氧设备的通用仿真数学模型。并以模型为基础，结合船用蒸汽动力装置除氧设备自身特点，对某型船用蒸汽动力装置定压除氧设备的稳态及动态工作特性进行了仿真分析，同时分析了变工况和除氧器故障对除氧效果的影响。通过将仿真结果和实测值的对比，证明模型具有较好的精确性、实时性和工程实用性，能够满足船用蒸汽动力装置训练模拟器开发的要求。

本文讨论了火电厂液力耦合器调速的电动给水泵进行变频改造时,前置泵的改造方案。通过乌拉特发电厂#4机组真实的运行数据,分别就机组正常变负荷运行和突然甩负荷两种工况下,分析了前置泵调速运行时给水泵的汽蚀问题,得出了对于大多数机组在上述两种工况下,前置泵调速运行都是可行的,只有少数前置泵参数余量较小的机组,才必须进行定速驱动改造的结论。

根据某些电厂实际运行需要,设计了一种新型真空除氧器,该除氧器蒸汽走向、补水流向、以及填料设置合理,能高效地对电厂的蒸汽系统补水进行除氧,为汽轮机蒸汽系统提供持续稳定的含氧量很低的补充水,从而提高了机组的生产效率和设备的使用寿命.