全金属密封蝶阀市场应用广泛,特别是石化、发电、冶金、制药等含有颗粒介质的行业,很多都是复杂苛刻的工况,面对这些复杂工况,目前针对全金属密封蝶阀的硬化方式普遍采用焊条电弧焊堆焊,此堆焊工艺效率低,合金元素稀释率高,劳动强度大,且一次堆焊合格率较低。为满足市场发展需求,采用等离子弧堆焊工艺技术较传统焊条电弧焊堆焊工艺,具有更高的熔覆效率和更低稀释率等优点,能极大地提升产品焊接质量和效率。本研究对在行业中推广此类焊接技术具有重要的参考意义。

传统的修复方法是首先去除原有的表面镀层,然后再重新进行镀硬铬处理,这种修复方法工艺相对比较简单,成本也较低,但电镀硬铬工艺会对人体健康和生态环境通成严重的危害,同时电镀层的厚度较 薄,其与基材的结合并非冶金结合,因面结合强度不高,当其应用在较易受到外部坚硬介质冲击的工作环境中,硬铬层会产生受损和脱落的问题,利用高耐腐蚀不锈钢焊材对液压缸表面熔覆修复,到达表面耐腐蚀效果,与传统修复工艺相比减少了镀铬工序,降低了环境污染,熔覆层稀释率(小于10%),与基体呈牢固的冶金结合,通过对工艺参数的调整,可以获得低稀释率的良好熔覆层,且熔覆合金成分和稀释度可控,与镀铬、镀铜工艺相比不会出现起皮、脱落等现象。

针对主蒸汽插管的运行环境为高温、高压、高速气流这一问题,需要在插管外表面堆焊司太立合金。文中从母材和焊材的物理化学性能、焊接过程控制等几个方面分析司太立合金的可焊性,通过改变焊接电流、预热温度、热处理温度、有无保护气体等几个方面研究分析来确定最佳参数并应用于生产。