飞行汽车作为工业发展的一种代表产物,是可在地面行驶,亦可在空中飞行的一种特殊装置,这类想法在汽车出现后不久就有人提出。在近几十年来,全球人口大幅增长,大城市交通设施负栽不断上升,交通拥堵成为了很多城市不可回避的问题。并且,随着制造技术的提高和新型材料的出现,更符合人们出行需求的飞行汽车将会出现。所以,在当今,飞行汽车不失为一种更有效的交通工具。该文作为飞行汽车设计的课题,在阅读参考文献的前提下,选取对飞行汽车性能起决定性作用的各个参数比如机翼性状、螺旋桨攻角、翼形布局。在确定各个设计参数后,进行三维建模。并对气动力进行分析和计算,同时对比不同设计的起降方案的油耗情况,选取较配合,然后使用仿真软件进行测试,将获得对应数据并导出,为飞行汽车模型的整体设计提供参考以及后期对整体性能的提...

利用CFD软件Fluent,根据Spalart-Allmaras模型建立了飞行汽车外流场的三维湍流流动模型.通过数值模拟,得到飞行汽车在不同攻角下的升阻力系数变化规律.研究结果表明,在所选攻角范围内,随着攻角的增大,飞行汽车的升阻力系数不断增大,当攻角达到14＆#176;左右时,飞行汽车由于气流分离而发生失速.Fluent为飞行汽车的气动特性分析提供了重要依据.