针对液化天然气发动机所特有的冷能进行回收利用,可以提高发动机的热效率,为了能够对其能量回收系统进行模拟开发了一冷能回收模拟试验台。通过分别设计测量显示系统、温差发电器、冷却模拟系统和LNG气化模拟系统,实现了能量的回收,然后基于该实验台进行了试验研究,研究结果显示,由于温差发电器尺寸较小使得冷端和热端温差不会太大;通过提高液化天然气的流量,可以降低冷端的温度,进而提升温差发电器两端温差,提高温差发电器输出电压。

在以焦炉煤气或者煤制甲烷等含氢甲烷为原料生产液化天然气时,氢气含量会对液化流程产生较大影响。以氮气膨胀液化流程为考察对象,模拟了各种含氢量的含氢甲烷的液化流程。以单位功耗为第一优化目标优化流程,发现在回收率一定时,单位功耗随着含氢量的增加而增加;当含氢量一定时,随着回收率的提升,单位功耗显著增加。研究结果表明,仅采用液化而不采用精馏分离,可以从含氢天然气生产出高质量的LNG产品,流程的单位能耗和产品纯度均在可接受的范围。

使用调峰型天然气液化较为常用的串联双级氮膨胀循环，针对“西气东输”浙江气源条件进行了数值模拟，根据循环中关键设备如压缩机、膨胀机的最佳操作运行工况，确定各设备的最佳的运行参数，从而进一步对总体流程进行了优化分析．对小型调峰装置的设计、加工、制造具有一定的指导作用．

论述了丙烷预冷混合制冷剂二次分离天然气液化流程工艺参数的计算，探讨了求解循环量最小的制冷剂配比、混合制冷剂压缩机最佳出口压力和天然气压缩机最佳出口压力。

液化天然气（LNG）不仅是一种清洁能源，还蕴藏着大量的冷能。液化天然气由液体变为气体释放的冷能可用于食品冷冻、食品冷藏、制冰、低温粉碎、空气分离等。这不仅可减少电能、热能、煤、燃料油的耗费，还可减轻对环境的不良影响。本文介绍了在食品冻结、冷藏和车间空调中使用液化天然气冷能的原理与流程。