通用第一代6T40变速器在控制系统上最先出问题的应该是电磁阀，然而随着里程数的增加，仅仅更换电磁阀的维修方式将不足以解决问题，因此我们在检查电磁阀的同时，还需要对液压控制系统（阀体）进行检查。本文列出了第一代6T40液压控制系统上的几个关键部位，它们对正常的液压控制起着重要作用，而且也是常见的失效点。维修人员在检查这个阀体时，需要关注这些部位，尤其是对于那些里程数比较高、成色比较旧的6T40阀体。

液压系统的制造、安装从最初的阀件用管道相互连接（俗称第一代），到20世纪80年代初阀件油路组合成集成块（俗称第二代）的广泛运用，其使液压系统结构紧凑、便于在工厂组装、调试，极大地减少了安装工作量，利于客户进行维修、保养、更换，为液压技术在各个领域广泛运用提供了工艺基础。随着高压、大流量、复杂的液压系统出现，阀件油路集成块随着阀件的数量增多、阀件变大，