840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的应用
以广州地铁2号线的U2000型不落轮镟床为例,介绍840D数控系统的作用、组成及控制原理等,并与1号线的106T型不落轮镟床对比。分析了840D数控系统与液压仿形系统的优缺点,阐述了840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的重要作用。其数控系统性能稳定、控制响应及时等优点使该镟床多年运行后仍能保持良好的技术状态。在该系统计算下得出的轮对磨耗和轮廓修复线曲线,其准确性为地铁轮对镟修节省大量资金,并提高了轮对的使用寿命。
导轨磨床的液压仿形改造
本文介绍用液压仿形原理对导轨磨床进行仿形改造,在不破坏机床原有性能的基础上进行曲面仿形磨削,为提高机 床导轨及大型曲面的磨削精度,提供了一种方便、廉价的方法。
鼓形齿轮的液压仿形加工技术
重型机器中越来越广泛地采用鼓形齿齿轮联轴器,其可保证联接轴线间有较大的夹角。笔者介绍了液压仿形加工鼓形齿轮的原理,液压仿形装置的主要结构,设计计算及鼓形齿轮的加工精度分析,并对机床改装作了较详细的论述。我公司几年来的生产实践证明了以上,分析及设计计算是正确的,整个设计方案是成功的。
油菜耕整移栽联合作业机液压仿形系统设计与试验
油菜栽植深度一致性是评价移栽质量的重要指标,其直接影响秧苗缓苗和根系再生,以及油菜产量。为了提高油菜耕整移栽联合作业机栽植深度一致性,设计了基于仿形轮高度感应与液压联动的仿形系统。开展了±25 mm起伏高度的模拟路面仿形轮和栽植器在不同前进速度下轨迹与相位试验,结果显示前进速度分别为0.3、0.6、0.9、1.2 m/s时,仿形轮和栽植器的轨迹变化趋势与路面一致,相位均有延迟,幅值分别下降5.8%、15.2%、17.7%、33.8%和14.9%、21.5%、41.5%、54.6%,相位差分别为0.0267、0.0119、0.0225、0.0366 s和0.182、0.1264、0.1278、0.1489 s。以前进速度、栽植单元质量、地面起伏高度差为影响因素,以栽植深度合格率为试验指标,进行三因素五水平二次正交旋转组合设计试验。试验结果表明因素影响强弱次序为:栽植单元质量、地面起伏高度差、前进速度,经寻优得最优参数为:栽...
悬挂式割草机折叠机构优化与液压仿形系统研究
为了增强割草机在复杂地形条件下的作业能力,开展了割草机折叠机构优化与液压仿形系统研究,使折叠机构具备±30°的摆动范围,液压仿形系统可顺利通过250 mm的凸起路面。通过对折叠机构不同工况的姿态分析以及运动学、有限元分析,试制出适用于幅宽3.2 m割草机的折叠机构,通过野外试验验证了折叠机构具备±30°的摆动范围。研制液压仿形系统,解决折叠机构刚性连接的问题,通过ADAMS-AMESim联合仿真技术验证液压仿形方案的可行性,结果表明液压仿形系统通过250 mm波形路面过程中,蓄能器气囊体积变化范围为0.4~0.7 L,切割器接地压力变化范围为1700~2500 N。将试制的仿形系统搭载在折叠机构上,在安徽省芜湖市三山区进行田间试验,结果表明:样机能顺利完成割草机折叠动作,满足各种工况下的力学和强度要求;切割器具备了±30°以内的摆动范围;搭载仿形系统的试...
导轨磨床的液压仿形改造
本文介绍用液压仿形原理对导轨磨床进行仿形改造,在不破坏机床原有性能的基础上进行曲面仿形磨削,为提高机床导轨及大型曲面的磨削精度,提供了一种方便、廉价的方法。
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