多功能健身车集健身、休闲、代步于一体,采用三轮式车身、步态可调,具有定点、定轨迹、代步三种使用模式等特点。文中利用实验方法对人体步态的轨迹进行了测试与研究,针对步态轨迹设计出相应的驱动机构;分析了健身车的结构组成,设计出了健身车样品。

基于人机工程学和机械设计的原理和方法,采用手脚双动力驱动方式,设计出结构简单、新颖的双动力驱动健身车.该车由三部分组成：车体、转向机构和传动机构,采用链传动保证一定的工作行程和速度.平行四杆连接转换机构实现手脚驱动方式的转换,包括框架、转换机构和控制机构.