基于气体动力学原理，由数学模型得出气流—元流动的特性：流速与压力的关系、流速与断面的关系，并分析说明原因。然后根据理论用软件进行数值模拟，结果与理论相符合。

为了研究激波过弯道的传播，气动中心设计了激波过弯道的实验装置，它很容易拆卸并组成带１０°发散的弯道，矩形弯道和带各种角度的二元喷嘴。实验所得到的若干照片，对于研究激波反射，绕射与边界的相互作用和对数值模拟的验证是很有用的。