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基于某风电机组运输工装螺栓有限元建模方法的对比分析

作者: 邵振威 李有亮 赵春雨 来源:机械工程师 日期: 2024-06-08 人气:152
针对工装中多个螺栓有限元分析精确建模困难的问题,分别采用了三维对称简化螺纹模型、无螺纹实体模型、梁单元节点耦合模型、梁单元模型来分析螺栓受力情况。通过4种建模方法分析对比,得到既满足分析精度又提高建模效率的方法。结果表明,梁单元模型能够考虑到螺纹的影响,较好地反映螺栓的轴向力学特性,且建模方法简单高效,为工装中较大规模的螺栓有限元分析提供了方法和思路。

地震载荷作用下海底管道轴向力简化计算

作者: 朱轶 谢禹钧 来源:石油化工高等学校学报 日期: 2024-01-03 人气:3
地震载荷作用下海底管道轴向力简化计算
地震时地震波沿地面传播引起地面位移,地面沿直管轴向位移时使管道产生轴向拉伸应力。忽略惯性力,但考虑动水压力,采用静力分析的方法对直管进行应力分析,并结合计算实例,应用Ansys软件对海底管道进行轴向应力分析,得出结论为当地震裂度小于9度时管道不会发生断裂。

考虑轴向应力的火炮身管强度分析

作者: 杜中华 吴大林 吴向东 来源:机械工程师 日期: 2020-08-05 人气:189
考虑轴向应力的火炮身管强度分析
针对目前火炮单筒身管设计忽略轴向应力的问题,提出了身管轴向应力的计算方法,给出了单筒身管强度设计修正公式,并以某火炮身管为例,分析了考虑轴向应力后身管实际强度曲线和身管理论外形的变化.结果标明,考虑轴向应力后,身管各截面实际承压能力增大,从炮□到炮尾趋于更加安全,在炮尾端面,身管实际承压能力提高3 . 5 % ,压坑深度允许量增加6 m m .该研究为火炮身管的精细化设计和使用提供了参考.
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