介绍了压水堆型核电站常规岛用气动调节阀的设计细节,分析了常规岛用气动调节阀的特性、参数、结构及其设计要求。立足于核电站常规岛阀门国产化的大趋势,结合通用类阀门的常规要求,提出了常规气动调节阀进入常规岛需要注意的事项。

主汽阀和调节阀的气动性能影响汽轮机组的经济性。文章采用CFD数值分析软件对东方超超临界高参数二次再热汽轮机超高压主汽阀、调节阀的气动性能进行了分析,结果表明,通过优化设计,可改善主汽阀、调节阀的气动性能,确保了新开发的超超临界二次再热660 MW汽轮机组的经济性与可靠性。

本文针对干煤粉气化工艺中的高压差放空调节阀易磨损、卡涩、寿命短等问题,提出一种具有双阀芯、双密封面的新型调节阀,实现了高差压气载煤粉恶劣工况下阀门的长周期稳定运行。

针对一种安装配流板的新型调节蝶阀产品模型采用RNGK-ε三维湍流模型和非结构化网格的SIMPLE方法对调节阀门在各个开度下的内流进行了详细的数值模拟。通过对CFD计算结果进行人工优化选型后在专门搭建的配有高精度传感器的实验装置上对阀门实物模型进行了实验研究计算和实验研究结果表明利用CFD对阀门模型的数值结果是可行的所开发的安装配流板的调节蝶阀具有线性流量的调节特性。

介绍了液体粘性传动(HVD)装置的基本工作原理和结构;分析了造成HVD装置开环转速平稳性不良的主要原因是作为HVD系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够;研究开发的一种新型HVD转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高HVD装置在开环工况下输出转速的平稳性,满足工业实际需要.