本文研究分析了液压葫芦的行星减速系统,利用SolidWorks建立了其三维实体模型。通过合理添加约束与仿真参数,运用COSMOSMotion及ADAMS软件建立其减速系统的碰撞分析原型并进行了相应的仿真分析。结果表明本文所选取的仿真参数是较为合理的,符合该液压葫芦的传动特性,为该减速器系统进一步优化设计提供了重要的依据。

根据某飞行器在飞行末段的减速要求,设计研究了一套减速系统.在分析设计要求的基础上,提出减速系统的总体设计方案,设计了总体结构及整个动作时序.切割器选型与可靠性设计、扭簧的合理机械复位设计是该减速系统的关键技术,对其进行了分析与计算,获得了满足要求的切割器与扭簧方案.考核试验表明,该减速系统能较好地达到规定的要求.

1液压系统控制的基本内容 液压系统是挖掘机实现各种运动和进行自动控制的基础.现代挖掘机能够根据工作环境和作业条件,自动实现分功率的变量与全功率变量,以保证任何情况下发动机均不超载.为使发动机运行平稳且功率得到充分利用,还应设置减速系统(Auto Slow)和负控制系统(Negative Control),以便当其工作装置不动作时,使发动机油门自动减小,并使液压泵排量减至最小以节省能量.