超高压工况下,气动特性分析需考虑真实气体效应。针对超高压驱动系统的气动参数计算问题,提出一种以质量方程和能量方程为基础,联立实际气体状态方程的超高压气动特性分析方法。引入喷管背压和元件传热等边界条件,以及初始热力状态条件,再结合活塞阀门控制规律等,建立了超高压驱动系统气动特性分析模型。对长行程活塞式超高压驱动系统在基准条件下进行气动参数计算,通过对运行特性进行评估,得到的计算结果满足设计指标。

在锅炉燃烧系统设计计算时尽量保证两个最佳条件,即最佳过剩空气系数与最佳煤粉细度.燃料的燃烧计算是锅炉机组设计和计算的重要基础,是锅炉机组设计计算的重要组成部分.计算中把空气与烟气中的组成气体都当成理想气体.根据已知的锅炉特征、燃料特性以及当地大气压,计算出理论空气量、理论氮气量、低位发热量等,在经济基础上选择最合适的设备进行安装和运行.

差压式气密性检测法是压力容器生产、制造领域常用的气密性检测方法。为了进一步提高检测精度与检测速度，着重研究了气密性检测过程中，各测量参数对检测结果的影Ⅱ向程度，介绍了一种精度分配的方法，有效地解决了容器气密性检测仪器的误差分配问题。