气体在井下抽油泵中脱出是影响抽油泵效的一个重要因素,在井筒中增加气锚可以有效减少气体对抽油泵的影响。螺旋式气锚由于采用了滑脱效应和离心分离原理,相比重力式气锚,分气效率进一步提高,但由于自身结构限制,螺旋式气锚对于油气混合液中小气泡分气效率较差,对气油比高、小气泡多的油井,不能有效解决气体影响的问题。为了提升螺旋式气锚的分气效果,在气锚下部安装破泡短接,井均泵效提升了9.3%,较好地解决了螺旋式气锚对小气泡分气效率不高的问题。

塔河油田缝洞型油藏采用氮气驱可有效提高剩余油的采出程度,但注入的氮气中含2%~5%的氧气,使得井筒腐蚀严重。采用失重法、EIS极化曲线法和电化学阻抗法研究了塔河油田在注氮气提高采收率条件下的氧腐蚀特点,得到了腐蚀速率、腐蚀阻抗谱和腐蚀动力学曲线。研究表明,腐蚀速率随着温度和压力的增加而增加,腐蚀速率在井深2 500 m处达到了0.446 mm/a;注气柱塞泵下入井深1 818 m时,泵经过117 h工作后已经被腐蚀产物全充满,这与现场的检泵周期基本吻合。据此建议塔河油田注气抽油泵下入深度应不超过2 500 m;注气井筒在焖井过程中应加入除氧剂,并可以考虑用稀油代替水作为顶替液。

针对国内油田机械采油过程中经常出现的抽油泵固定阀组端面密封失效问题，以改变密封方式为切入点，对抽油泵固定阀组密封端面进行了改造。实践证明，该改造方式提高了抽油泵在井下的使用周期，使用效果明显。

抽油泵固定凡尔端面刺漏是造成密封失效问题之一,也一直是国内各油田的技术难题。结合现场解剖的大量实例,文中对固定凡尔球座结构进行改造,进一步提高了抽油泵的密封性能,延长了抽油泵在井下的使用周期,值得大力推广应用。

具有良好增产效果的水平井（定向井／斜井）是目前原油开采工艺的发展趋势，但水平井弯曲的井身结构和稠油开采的特殊性，使稠油水平井可选用的抽油泵类型少并且存在泵效低、易气锁、寿命短等诸多问题。双进油重球（双球）泵的研制，为稠油水平井生产增加了一种新型可选泵型。

对抽油杆弯曲的原因及偏磨原理进行了分析,提出了一种既能有效防止杆管偏磨又能提高机采效率的长柱塞防偏磨抽油泵.该泵一改常规泵的结构形式,采用环形阀体代替泵筒阀罩,能够有效减小下冲程时抽油杆受到的阻力,降低中和点位置,减小抽油杆弯曲变形,有效解决杆管偏磨问题.现场应用表明：在平均抽汲参数不变的情况下,抽油机下行悬点载荷明显降低,系统效率提高7％,具有良好的市场前景.

目前各油田普遍使用的抽油泵为管式抽油泵,其泵筒加工工艺较复杂,检修困难,检泵周期短.而自封式抽油泵克服了上述缺点,可采用各种规格的旧泵筒,活塞采用软弹性线性密封,依靠反向压力压缩密封套伸缩密封,提高了泵效和泵的使用周期,减少了检修作业工作量.

针对近些年大庆的井况条件发生的变化,文中对25-225TH管式整筒抽油泵进行了结构优化,以适应目前大庆油田的开采状况。

研制了一种水平井抽油泵,具有很强的适应性,可以大幅度降低整泵的漏失量,提高泵效,为低渗透油田水平井开发提供了条件.

针对抽油泵柱塞和固定凡尔罩的结构和工作机理进行了深入研究，找出抽油泵漏失的原因，解决了普通抽油泵在使用过程中磨损增大、漏失量逐渐增大、单级固定阀易失效等问题，克服现有技术的不足，提供一种实现“零”密封的柱塞总成和具有特种结构的双级固定阀，以到达提高泵效，延长抽油泵使用寿命的目的。