经过实验与理论对比,研究了R404A在外径9.52 mm内螺纹管内局部平均冷凝换热系数。采用Cavallini纯工质与混合工质关联式分别计算的冷凝换热系数,最大偏差不到4%。在工程计算R404A内螺纹管内冷凝换热系数时,可将其以纯质来对待。分析比较Cavallini,Yu-Koyama和Kaushink-AzeR关联式,各自的理论预测值和实验结果相比,表明Cavallini关联式的预测精度最高,其标准偏差为7.76%。因此Cavallini关联式对于R404A在管内的冷凝换热预测有较好的适用性。研究结果对R404A冷凝器的工程设计及其优化具有一定的参考意义。

为了研究单管管内蒸发性能，搭建了管内蒸发性能实验台，用隔膜泵代替了传统压缩机作为系统动力。研究了在冷却水量0．6m3／h，0．8m3／h和1．0m3／h下，9．52mm内螺纹管内10℃蒸发的制冷剂侧换热性能。结果表明，R22和R410A的总换热系数，换热系数h，和压降均随着制冷剂流量的增加而增加，在小质量流量下，R410A比R22有更好的换热性能，看起来可以替代R22。但当制冷剂流速增大到300—400kg／（s·m2）时，R22的换热系数增加显著，而R410A趋于平缓，所以在大质量流量下，R410A没有R22换热性能好，替代工作仍待研究。

为了研究水平强化单管的管内冷凝性能，搭建了实验台。研究了在冷却水量不变的情况下，R410A在不同冷凝温度（35℃和40℃）和不同管径（5mm和9．52mm）下的换热情况。结果表明：总换热系数和压降随工质质量流量的增大而增大，质量流量对管内换热系数影响不是很大。冷凝温度40℃，5mm铜管的换热系数最高；冷凝温度40℃，9．52mm铜管的压降最小。