针对透平级叶顶泄漏损失大的问题，提出了将叶顶迷宫密封设计成迷宫刷式密封结构的设计方案，旨在减少叶顶泄漏量和提高气动效率。采用基于非线性多孔介质模型的RANS方程数值方法，研究了实验测量的迷宫刷式密封的泄漏量，数值预测泄漏量与实验测量数据吻合良好，验证了数值方法的可靠性。基于1.5级透平级动叶叶顶迷宫密封结构，将第1个、最后1个迷宫长齿设计成刷丝束的前置、后置迷宫刷式密封结构，对比分析了迷宫刷式密封刷丝束间隙为0~0.4 mm时，1.5级透平级的叶顶间隙泄漏量和气动效率。研究结果表明:前置、后置叶顶迷宫刷式密封在减少泄漏量和提高透平级气动效率方面相似;与叶顶迷宫密封相比，叶顶迷宫刷式密封在刷丝束间隙为0.4 mm时泄漏量减少了18%，透平级效率提高了0.6%;叶顶密封间隙损失主要包括腔室耗散和出口腔室黏性损...

轴向柱塞马达广泛应用于航空航天、工程机械液压作动系统,容积效率是其重要指标。然而其柱塞副承载润滑状态恶劣,发生的磨损会导致泄漏损失增大,进而使马达的容积效率低于理想设计值。建立了轴向柱塞马达柱塞副磨损退化进程模拟模型,获得了其从跑合磨损到稳态磨损过程中承载界面轮廓的变化,基于此,对自然磨损状态下柱塞副泄漏行为进行分析。结果表明,随着缸孔的磨损,柱塞副泄漏量呈先增大后减小的趋势,柱塞副运行400 min时达到稳态磨损阶段

三螺杆泵螺杆与衬套的间隙值是决定泵工作性能的重要因素,为了合理确定螺杆与衬套的间隙,以标准135型三螺杆泵为研究对象,分析了螺杆与衬套间隙内的流体状态,主要存在剪切流和一般库埃特流。根据平行平板缝隙流理论,建立回流介质经过一个完整密封腔所造成的包括泄漏损失和粘性摩擦损失的总功率损失为目标函数,通过求取最小值,得到特定工况下确定三螺杆泵螺杆与衬套最优间隙的理论公式。结果表明,最优间隙主要与工作压力、转速和介质粘度有关,研究结果将对三螺杆泵设计提供重要参考依据。

针对涡旋压缩机的直通型径向密封效果欠佳的难题，提出了多种形式的迷宫槽结构。采用GAMBIT软件建立迷宫槽非结构化网格模型，利用FLUENT软件模拟计算了迷宫槽内的流体流动状态及泄漏损失，搭建迷宫槽的烟雾示踪剂试验台，结合试验分析了泄漏气体的泄漏流动状态及泄漏损失。结果表明：理论分析与模拟计算的泄漏损失情况相吻合；泄漏会随着间隙的增大和漩涡的增加而增大；槽型对泄漏量的影响会随着间隙的增大而逐渐减小；得到了双阶梯槽在间隙为0．002mm时的密封性能最好。为涡旋压缩机迷宫密封的优化设计拓宽了思路。