针对低压比干式双螺杆空压机,开展了转子型线优化设计,将其中摆线部分改进为圆弧及其共轭包络线,在基本不影响泄漏三角形的基础上,将“曲线-曲面”密封改进为“曲面-曲面”密封,提升密封性能;同时,将齿根与齿顶连接线简化为一段高阶多项式曲线,降低了设计与计算的复杂程度。最后,通过实验,验证了改进后的转子型线,相比较于原型线,在气量和比功率等关键参数上,均有所提升。

目前国内外干式双螺杆压缩机大多数直接采用了喷油螺杆压缩机的型线,一般通过改变齿数比,适应干式螺杆压缩机低压比和大气量的需求。通过对干式双螺杆空压机型线开展优化设计,将螺杆压缩机型线中瞬时啮合的曲线变为逐点啮合的曲线,避免压缩机螺杆齿面啮合的泵吸作用,从而降低压缩机气动噪声,改善压缩机运行环境。

<正> 螺杆压缩机在工作过程中，由于气体力的作用，对转子两端的轴承会产生径向作用力，计算这个径向作用力，对轴承的设计及转子刚度的校核很有意义。一、简介所谓径向力是指在与转子轴线垂直的平面内，由于气体力作用而产生的指向转子轴线的

简单介绍了增压器的应用背景,并概述了常用增压器的分类及其工作原理。通过与各种类型增压器的对比分析,得出了双螺杆机械增压器的技术优势。回顾了双螺杆机械增压器的发展历程,并介绍了目前研制和生产双螺杆机械增压器的主要公司的现状。最后对双螺杆机械增压器的发展趋势做了展望。

为了研究用于机械压汽海水淡化系统的双螺杆蒸汽膨胀压缩机热力性能，建立了压缩机和膨胀机热力模型。根据已知参数求解压缩机喷水量和轴功率，膨胀机进气温度和质量流量，将计算结果与热力压汽淡化系统进行比较。通过改变压缩机进、排气压力和膨胀机进气压力，对膨胀压缩机进行变工况性能分析。结果显示，压缩机进、排气压力会对压缩机喷水量和轴功率产生不同影响；膨胀机进气压力决定进气温度的高低，且存在最佳值。