非均匀内流对航空燃油管道振动特性影响的波动法研究
利用开放系统的Hamilton原理推导了非均匀流输流管道的动力学方程,应用波传播解法对其固有频率进行了求解,得到了不同流速下非均匀流输流管道系统的固有频率,并与均匀流情况下的计算结果进行了对比。研究结果表明,无论对于非均匀流还是均匀流,输流管道的固有频率随内流流速的增加而减小;非均匀流输流管道相比于均匀流输流管道有较高的固有频率。文中的研究结果为输流管道的流致振动分析提供了一定的借鉴和参考。
绕物体超声速非均匀层流
针对超声速簇央求充的非均匀性对物体的气体动力特性和热特性的影响作了研究,本研究评主要讨论的是尾流型非均匀流动,重点为研究它们的实际方法和理论方法,气流中物体的热和动力特性的普遍相似关系,以及非均匀流的分类和特性等方面。
考虑非均匀流场的管道声学理论及消声器研究
研究了考虑非均匀流场的刚性直管声场传递矩阵,通过将刚性直管沿轴向等分成N个微段,并假定每个微段内温度,气流马赫数和声速保持恒定的情况下,利用各微段间声压和体积速度的连续性条件,推导了刚性直管声场传递矩阵和扩张式消声器的插入损失数学模型,并进行了理论计算与声学特性分析。
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