在经济全球化进程中,贸易起到了举足轻重的作用,船运以其强大的运输能力和优良的经济效益得到各国的青睐。锚绞机作为船舶辅机的重要配套设备,是船舶正常航行中必不可少的甲板机械,所以为了保证锚绞机的正常运行,本文在液压锚绞机的调试阶段运用故障树分析法对液压锚绞机的液压系统进行故障分析,为液压锚绞机的液压系统的故障排查提供一定的思路。

以锚绞机液压系统为研究对象,利用AMESim软件进行故障仿真分析,建立故障物理模型;应用可靠性仿真和优化设计等方法,进行液压系统稳定性优化建模,给出优化设计方案。考虑到液压响应非线性强,为提高优化计算效率和收敛性,采用试验设计和径向基函数相结合的响应面模型拟合方法。结果表明:相对于原方案,液压系统优化方案的可靠性、稳定性得到大幅度提升。系统的稳定性从68%提高到89%,可靠性从0.143和0.414提高到0.81以上。

针对现行的船舶甲板机械中锚绞机液压系统功率利用率低的问题,开发设计了一种用于锚绞机的双排自动变量的液压马达。

锚绞机主要由基座、支架、锚链轮、制动器、链轮、齿轮箱、电控系统等组成.锚绞机的运作方式主要有两种一种为电动锚绞机主要由电动机提供动力源;另一种为液压锚绞机主要由液压泵站提供动力源.对锚绞机的液压系统的具体工况进行了分析.