针对电力系统设备噪声问题，探讨有源噪声控制的设计方法，提出基于广义有限脉冲响应（finiteimpulseresponse，FIR）滤波器优化的有源噪声前馈控制算法，同时给出了信号检测传感器的布放方案，并通过误差传感器评价噪声控制的效果。采集了2组电力设备的噪声作为初级声源，并进行有源降噪的仿真，仿真结果显示，频率为50、100和200Hz的低频噪声成分被降低了12-18dB，可见，利用有源噪声控制技术实现电力系统设备低频噪声的控制是一种有效的途径。

三参数威布尔分布具有很多优点，能充分地描述失效机理，非常适合于作为前轮转弯减摆助力器可靠性数据分析模型。基于使用阶段的随机截尾型可靠性数据，首先提出了采用最小二乘法和相关系数法相结合来估计三参数威布尔分布的参数，在此基础上，提出了基于三参数威布尔分布的前轮转弯减摆助力器可靠性数据分析的方法，最后进行了仿真试验研究。仿真试验结果表明，前轮转弯减摆助力器的三参数威布尔分布模型比两参数威布尔分布模型更为精确。研究成果为航空产品在使用阶段提供了一种更为精确的可靠性分析方法。