燃油系统是飞机的一个庞大而且复杂的系统针对某型飞机时常出现满油和满油告警灯亮的故障现象该文从加输油控制阀的故障现象、结构、工作原理入手详细分析了导致满油故障的根本原因.在此基础上提出了一套具体的设计方案给出了圆柱弹簧结构参数的优化设计并通过实际应用验证了该方案的有效性和可靠性为改进和优化燃油系统设计提供了新思路和方法.

该文介绍了某型飞机加输油控制阀测试系统工作原理、功能和特点，并利用PLC、变频器和触摸屏技术设计了该装置的控制系统。最后，通过实验，验证了系统的可行性和实用性。