首先建立了某高机动雷达双级液压缸举升仿真模型,通过仿真得到了换级时压力与速度冲击现象;随后分析了系统流量对换级过程中压力与速度冲击的影响,结果表明:随着系统流量的减小,换级过程中压力与速度冲击逐渐减小;最后得到了某高机动雷达液压系统双级液压缸运动过程流量控制策略,该策略能显著地削弱双级液压缸运动过程中换级时的压力与速度冲击现象。

以摊铺机料斗双级伸缩液压缸为研究对象，理论结合仿真对其内部节流控速方式进行了深入分析，解决了液压缸冲击过大的问题，并通过试验进行了验证。