针对当前民用飞机预冷器性能设计缺乏普适、量化的评价标准问题,提出了基于飞机运营包线分解的性能设计思路,并给出基于功率因子的定量评估指标参数。基于系统的运行逻辑,提出了一种适用于工程计算的快速校核方法。与真实引气系统性能对比分析表明,基于功率因子的定量预冷器换热临界点选择方法,能够准确地捕获预冷器的性能设计点。而在已知预冷器性能特性的情况下,快速校核计算方法能够较为准确地得出预冷器的出口温度。

该研究介绍了某新型液压集成阀结构组成、原理及设计要点。通过试验，验证所设计的液压集成阀的性能满足要求。

本文提出了在液代用圆柱螺旋压缩弹簧设计中，用性能设计的思想取代传统的经验设计思想，详细分析了阀用弹簧的设计要求，性能计算过程及优化过程，从而提高了阀用弹簧的设计质量和性能。

介绍了液压锁紧系统的模糊可靠性设计计算方法，使液压锁紧系统的性能设计更准确可靠，并给出了设计实例。