根据压铸机肘杆机构的运动和力学特性,推导出考虑摩擦时,肘杆机构锁模力的相关计算公式。分析和试验结果表明在压铸机肘杆机构锁模过程中,锁模油缸压力随着行程增加,增力比也随着行程增大,而且比压力增加更快。油缸压力最大值处对应的增力比,就是需要的增力比。

以最常见三模板冷式卧室压铸机为例,锁模时压铸机依靠拉伸4根锁模哥林柱,直至曲肘伸直达到最大锁模力。每一模次压铸循环中,压铸机开合模各一次,哥林柱被拉伸2次。锁模力的大小是通过特殊的检测装置,检测4根哥林柱开锁模过程中的形变量,转化成一定的模拟量输出,最后将输出按比例换算的拉伸力通过显示器读取,以显示锁模力的大小,是相对较准确的一种衡量锁模力变化的生产指导方式。可实际生产中,往往因机器配置低,或者原配检测装置性能不稳定的原因,使所测锁模力不稳定。本文提供了一种以检测锁模油缸后腔压力的方式,通过变送器装置转化为模拟量输入给压铸机PLC系统,达到较为准确的显示锁模力大小的效果,从而有效指导生产。

传统的三板压铸机是通过合模油缸推动机铰机构,通过机铰机构的放大作用产生锁模力。锁模力的大小受较多因素的影响,很难调节到合适的锁模力。而传统的二板压铸机的锁模力是由安装在二板尾部的4个大锁模油缸直接提供的,导柱从锁模油缸的活塞中孔穿过,单个油缸的直径很大,成本高,装配,维护困难。本文发明的多结构锁模油缸结构的二板机,是把一个大油缸分成了若干个小油缸排布在导柱的周围,装拆维护容易,而且成本低。