为防止液压缸与垂直或倾斜运动的工作部件因自重自行下滑 ,常采用平衡回路。在进行平衡回路设计时 ,除考虑停位的准确、停位的锁定外 ,还替代考虑由于重物下降运动过程中可能产生的“负压效应”导致系统出现冲击和振动 ,在液压缸的回油路采用单向节流阀和液控单向阀的平衡回路 (换向阀为H或Y型机能 )

为防止液压缸与垂直或倾斜运动的工作部件因自重自行下滑常采用平衡回路.在进行平衡回路设计时除考虑停位的准确、停位的锁定外还替代考虑由于重物下降运动过程中可能产生的"负压效应"导致系统出现冲击和振动在液压缸的回油路采用单向节流阀和液控单向阀的平衡回路(换向阀为H或Y型机能)较通常采用的仅在液压缸回油路上设置液控单向阀的平衡回路平衡效果好.