本文介绍的试验装置，可以模拟汽车的实际工况，对汽车动力转向泵进行性能试验。文中介绍试验装置的液压控制系统和实际使用效果。

1 选题依据 动力转向泵是我厂为北京吉普汽车有限公司切诺基吉普车配套而研制生产的新产品.由于厂家对泵的噪声质量有一定的要求(74 dB)泵在出厂前需做模拟试验来考核噪声质量但由于泵的噪声过高模拟试验一次装泵合格率仅为50%.严重影响了生产进度远远满足不了厂家需求.不合格泵的返修既影响了生产进度又浪费了原材料增加了成本.由于降低成本的需要和要求转向泵噪声质量的改进迫在眉睫就此展开了质量攻关.

在总结和分析当前汽车动力转向泵试验行业标准和相关企业标准中试验项目数量、技术要求和试验方法异同的基础上，结合实际试验经验，从车辆行驶安全、节能等方面考虑，对已有的试验项目进行了有益的补充，并增加了若干必要的试验项目以及转向泵与转向系统其他部件的匹配试验的内容，以期达到进一步完善试验规范、更加客观检验转向泵质量的目的。

三菱帕杰罗吉普车采用液压整体式助力转向器(见图1),主要由循环球式转向器、动力转向泵及连接机构等组成.下面介绍液压助力转向器的拆卸、检修、装配和调整.