我厂加工的液压马达（NJM-4B型）转子柱塞孔如图1所示。转子材料为高强铸铁HT30-54。整个转子分上下二排共20只孔（φ0^＋0.027），主要技术要求是该孔在深度82mm范围内（有效长度为65mm）其圆度和圆柱度允差均不大于0．004mm，与柱塞配合间隙为0．018-0．025mm的条件下要求20只孔具有互换性，其表面粗糙度为Ra0．625μm（相当于↓△8）。

加工液压缸缸筒通常采用的工艺方法是在专用机床上，用粗镗刀对缸筒进行去除大部分余量的粗加工，再进行精镗滚压或珩磨。由于缸筒粗加工余量大，通常ap=4～6mm；而缸筒壁厚差和内孔偏心的影响还会造成余量不均匀，使得局部余量更大，这就要求刀具背吃刀量要大，强度要高，切削稳定性要好。由于粗镗头制造工艺的特点，一般采用圆杆刀具，刀具结构紧凑，给制造机夹刀带来不便，所以一直都是沿用制造比较容易的焊接硬质合金刀具，但焊接刀具的许多缺陷，如刀片碎裂、脱焊和裂纹等，