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> 铁路路基
铁路路基捣固车作业走行液压系统的调节
作者:
曾芸
陈家斌
胡军科
来源:
工程机械与维修
日期: 2019-08-07
人气:133
1、作业概况 08-32型捣固车作业走行系统采用静液压驱动,前后转向架都采用OMV630型液压马达。前转向架上的驱动轴与液压马达之间的二级机械减速比分别为3.93和4.11,后转向架上的驱动轴与液压马达之间只有级机械减速,其传动比为4.1l,前后转向架上的驱动轴转速比为1/4.11.即后转向架上的驱动轴转速是前转向架驱动轴转速的4倍多。
关键词:
捣固车
液压系统
作业
铁路路基
静液压驱动
液压马达
转向架
驱动轴
走行系统
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