铁路起重机运行机构的特点在于它既要实现起重机的低速吊重自力行走，又要便于与列车联挂高速行驶，因而采用了铁路车辆专用的转向架。本文介绍液压铁路起重机运行机构四轴转向架的构造以及运行机构的计算程序。所介绍的计算程序已用于我校设计试制的救援起重机，效果良好。

装有液力偶合器的起重机运行机构,其电动机工况、驱动力矩、起动过程、减速传动装置的载荷等,与电动机通过减速器直接驱动的起重机运行机构有差别。本文根据在MH葫芦门式起重机系列设计中应用的经验,提出了把液力传动与起重机机构设计相结合的设计计算方法,其设计计算结果在该系列样机试验中得到了证实。

叠合板式钢筋混凝土结构住宅体系的工业化、标准化程度高,精度好,效率高。大型板件翻转起重机的设计与制作是实现工业化预制方式的重要环节,工业化预制方式的流水生产线提出的高精定位、四点同吊、液压夹紧及高空翻转都给大型板件翻转起重机的设计与制作提出了较高的要求。

在众多实际使用“三合一”减速器的机构中,对采用国外知名品牌的减速器,一般很少有质量问题,但对采用国内品牌的减速器,或多或少都有质量问题,这些问题多是出现在减速箱和制动单元上,而电机很少出现质量问题,文中针对“三合一”减速器的选型问题,分析现有的几种选型方法的优缺点,结合实践经验,提出了一种比较适合实际情况的“三合一”减速器的选型方法.

介绍桥门式起重机运行机构可操纵液压制动器的工作原理、结构参数和系统特点,可有效杜绝打反车制动这一违章作业,并根据需要实现缓慢减速、平稳制动、紧急制动、定位停车和工作防风制动等各种控制.

本文介绍桥门式起重机运行机构可操纵液压制动器的工作原理、结构参数和系统特点,可有效杜绝打反车制动这一违章作业,并根据需要实现缓慢减速,并保证紧急、平稳制动顺利实现,有效控制定位停车以及工作防风制动等.