液压底盘焊接工程车驻车防滑装置的研制
随着中缅油气管道的开工建设,我国已初步形成东北中俄原油管道、西北中哈油气管道和中亚天然气管道、西南中缅油气管道及海上4大油气进口通道的战略格局。中缅油气管道全长771km,中国石油天然气管道局在境外承担319km的施工任务。在管道施工中焊接工程车是现场施工必需的专用设备,该设备在山高坡陡的山区段使用时,易发生溜滑,存在重大安全隐患。
射线检测、全自动和手动超声检测对缺陷检出的比较
2006年2月20-23日,由中国石油天然气管道局海洋管道公司、中国特种设备检测研究中心(以下简称特检中心)、中国石油天然气管道局北方检测中心(以下简称北检中心)和中油管道机械制造有限责任公司(以下简称中油公司)共同对拟开发的伊朗海上石油管道工程作焊接缺陷标样。标样采取埋藏人工缺陷,焊缝焊接完毕后,分别进行射线检测(RT)、全自动超声检测(AUT)和手动超声检测(MUT),最后对缺陷部位作横断面解剖。
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