针对车载大容量薄壁液压油箱在跑车和试验过程中出现焊缝开裂及法兰圆周焊接部位变形问题,通过对油箱的设计结构、焊接工艺性进行分析,提出了相应的解决措施,并通过振动耐久性试验对改进后的油箱焊缝强度进行了试验验证,效果良好,解决了薄壁油箱刚度差、焊接工艺困难、焊缝质量难以保证的问题,提高了薄壁油箱的可靠性。