在某款超轻型电动飞机的基础上设计了一个分布式电动力推进系统,并对机翼几何尺寸进行了相应的修改,提出了分布式电推进系统参数与机翼几何参数的综合设计方法。在机翼前缘布置多个电动螺旋桨,利用其滑流效应提高了空气动力效率并降低机翼面积和结构重量。从动力性,结构重量,续航时间和航程方面验证了该系统的可行性与优越性。分布式电动飞机的最大平飞速度为182km/h,大于参考机型最大平飞速度175.5km/h,满足动力要求。机翼面积减小36%,体积减小将近一半,动力系统与机翼结构的总重量减轻31.7%,飞机空重减少7.29%。电池能量增加36.61%,续航时间延长45.71%,航程增加64%。展现出分布式电推进系统的巨大优势与发展前景,并为分布式电动飞机的设计与优化提供了参考。

根据某型车对风扇驱动系统的需求,完成了具备拓展功能的液压驱动方案设计和参数匹配计算,并进行了台架性能验证。通过对试验数据的分析,证明系统原理可行,参数匹配合理。同时也验证了风扇驱动系统需要对低压溢流回路进行辅助冷却散热,优化了系统液压原理。

目的对新装自动生化仪主要性能进行验证及与原有生化仪进行对比分析。方法按美国临床实验室标准化委员会（NCCLs）公布的文件标准进行不精密度测试、准确度测试、线性评价、携带污染率检测和对比分析等。结果新装的东芝TBAl20FR全自动生化仪精密度良好．批内精密度CV在0．4％～2．2％，日间CV为0．7％～3．9％，均小于美国CLIA’88可接受范围的标准；准确度高，与控制血清靶值相对偏差均小于5．0，线性范围与试剂厂商给出的数据基本一致；高、低值标本间携带污染率小于0．03％；与雅培生化仪相关系数均大于0．981，P〈0．01，相关性良好，相关有统计学意义。结论新安装的东芝TBAl20FR全自动生化仪各方面性能符合厂商给出的测试数据，性能稳定、准确高、精密度可靠、携带污染率低、与雅培生化仪相关性良好且测试速度快，适合本院门诊实验室...