为研究高原环境对对置活塞对置气缸(OPOC)二冲程柴油机性能的影响,采用三维数值仿真的方法对不同海拔条件下OPOC二冲程柴油机燃烧过程进行研究。通过混合气特征参数定量分析高原环境对OPOC二冲程柴油机缸内油气混合过程的影响。通过对燃烧特征参数的分析,研究高原环境对OPOC二冲程柴油机燃烧过程的影响以及对OPOC二冲程柴油机性能的影响。结果表明:高原环境下,OPOC二冲程柴油机缸内平均压力下降,平均温度升高,燃烧过程恶化,燃油消耗率增加,Soot排放显著增加,而NO_x排放下降不明显。

阐述了高原环境特点致使工程机械的性能明显下降，影响到整机的可靠性、耐久性和经济性。文中以高原环境的特点出发，通过在高原公路建设中的经验，对高原环境中工程机械使用技术提出了相应对策。

对高原环境桥用高性能混凝土的配制技术与性能进行了研究。结果表明,采用骨料级配设计技术、粉煤灰和高性能减水剂双掺技术和引气技术配制的C50高性能混凝土具有早强、高强和低收缩性能,同时具有良好的抗冻性能。分析表明,控制含气量为4.5%~6.0%,气孔的孔径范围为40~280μm,气泡间距系数为120~150μm,其抗冻性均大于300次冻融循环。含气量是提升混凝土抗冻性的重要参数,而所引入气孔的性质也同样重要。适当增加含气量、减小孔径和气泡间距系数,可明显提升混凝土的抗冻性能。

高原地区独特的低温、大温差、低湿度的典型环境特征会对当地混凝土结构带来较大的不利影响。本文研究了高原地区不同月份的环境下自然养护对混凝土力学性能、耐久性能的影响,同时结合实际情况,研究了不同养护方式下温湿度以及早期养护持续时间对混凝土性能的影响规律,可为高原地区的工程建设提供一定的理论指导及参考。

为了使某设备的液压应急装置能够满足在高原环境下的使用要求，通过分析研究，设计了新的液压应急系统，并做了相应的结构改进，取得了满意的使用效果。