目前吸附制冷研究中广为采用的吸附速度方程是Sakoda-Suzuki方程,对于确定的工质对,该方程中的吸附速度常数一直被认为只是温度的函数.采用改进的静态重量法进行活性炭甲醇系统吸附速度的试验研究,结果表明,吸附速度常数还随着系统压力的升高而减小.据此,对Sakoda-Suzuki方程进行修正,提出新的吸附速度常数表达形式,并利用微孔吸附机理分析系统压力对吸附速度常数产生影响的原因.修正后的吸附速度方程与试验结果更为接近.

以活性炭-甲醇作为工质对，采用静态重量法对其进行吸附等温线测定，目的在于研究该工质对与吸附制冷相关的吸附率、吸附速度和吸附热等性质．试验数据分析表明，吸附率可以D-A方程较好的描述，回归得出了相应的方程参数．吸附速度一般以Sakoda—Suzuki方程描述，研究发现．方程中的吸附速度常数不只是温度的函数，它同时还受系统压力的影响，因此对原方程作了相应的改进.吸附热通过两种途径分别求取，一是利用实测吸附等温线，二是利用由特性吸附曲线预测的吸附等温线，第二种方法可以更为清晰地描述吸附热的变化规律．