PR 776型产品是Liebherr首款达77.2 t级别,且采用静液压传动的推土机,其功率为556.77 kW,最大工作质量为81.6 t,使用半U型刀板时,刀板容量为18.50 m~3;使用U型刀板时,刀板容量为22.02 m~3.Eco模式适用于轻型和中等工况,可提供更强劲的行驶驱动力,同时节省燃料.主动式电源控制系统能监控发动机和整机参数,并根据当前工况要求在一定时间内自动提高发动机功率.

引言 当今汽车行业，法规对安全性、动力性、舒适性、排放等提出了日益严格的要求，而这些性能又很大程度受ECU性能和质量的影响。因此在汽车中，ECU不仅数量持续上升，其功能也不断增强。在汽车中，分为单个ECU系统和多个ECU互联系统，前者如安全气囊ECU，后者如发动机管理系统（EMS）ECU。EMS涉及数千个参数和多个电子设备，而且这些参数之间存在数据共享和传递，需要通过不同的汽车总线将各个电子设备互联，以形成车载网络，并完成复杂的智能控制和故障诊断。由于ECU复杂性和功能性的不断增加，为确保最终产品质量，需要通过自动化测试手段来减少从定义、分析、设计到实现不同产品周期环节的人为失误。此外，还面临着如何在最短的开发周期内以最经济的成本将产品推向市场的挑战。