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基于速度传递函数传函的噪声源分离方法研究

作者: 刘彦 原春晖 来源:振动与冲击 日期: 2023-10-30 人气:5
基于速度传递函数传函的噪声源分离方法研究
提出一种基于速度传函的噪声源分离方法,并从理论上推导了该方法与TPA法之间的内在联系,发现基于速度传函的噪声源分离方法是TPA法在不考虑源耦合下的简化形式。由于噪声源处的振动速度可直接测量且无需预先测量任何阻抗或导纳参数,显著提高了基于速度传函的噪声源分离方法的分离效率。而现代舰船中隔振器的大量应用,大大削弱了不同源之间的耦合影响,为该方法的广泛工程应用提供了先决条件。最后通过管路马脚间噪声源分离实验证明了该方法的正确性。

摩托车噪声控制的试验研究

作者: 朱才朝 秦大同 姚雪艳 秦少波 郭静波 来源:噪声与振动控制 日期: 2023-09-15 人气:20
摩托车噪声控制的试验研究
针对某125摩托车噪声指标离国家即将实行的新标准相差甚远这一事实,进行了互为补充,互为验证的噪声源识别、噪声源分离及消声器插入损失等测试研究,识别出了主要噪声源.在不影响成车动力性、经济性和制造成本的前提下,提出了具体治理措施,使成车加速行驶噪声达到了新标准的要求.
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