近年来,为有效缓解能源压力,企业将目光瞄准水下油气能源,水下油气项目日益增多。项目开发中,液压式潜没泵应用问题频发。文章以液压式潜没泵的液压管路设计为研究对象,论述了液压管路设计的具体内容和优化措施,旨在优化液压动力系统,提高潜没泵的使用质量,使系统稳定运转,液压管路合理布置,从而提高水下油气开采效率,增加项目效益。

液压管路是液压机的重要组成部分，液压管路设计直接关系到整机能否正常运行，而传统的管路设计仅局限于外形的设计，没有充分考虑到管内流场和管路自身频率的影响。本文结合某厂液压机的实际生产情况，综合考虑了管路设计中管路布置、管内流场以及管路振动等问题，主要完成了以下工作。 建立了液压机的三维模型，用ICEM生成了弯头、三通以及重要管路的网格，导入CFD对弯头进行了流场分析，对三通的6种工况进行了流场和温度场分析；提出了Z形弯管的优化方案，得到了CFD分析验证和公式验证；提出了管路设计的基本原则，用ANSYS Workbench对常用的L型管路的四种方案进行了模态分析和比较，避开了流量脉动的固有频率，随后将管路设计基本原则应用到了冶金设备的三维设计和现场生产，并结合CFD分析和设计原则，用Solidworks软件的Routing插件...

针对Creo软件中的Pro/ping模块无法满足复杂液压管路设计要求这一问题，对Creo软件进行二次开发。建立了完善的管路设计资源库，以解决原模块资源库匮乏的问题。提出软硬管联合设计的理念，实现了管路路径的快速设计与灵活调整。设计了具有优先级参考功能的管件选型模块，体现了智能设计的理念，解决了报表输出时多个物料对应同一编号的问题。通过与传统设计模式进行对比测试，验证了系统的可靠性和高效性，为工程行业解决液压管路设计问题提供了新的思路和方向。